MEM sugiere que Zofratacna reciba sólo autos nuevos para convertirlos al uso del gas natural
El Ministerio de Energía y Minas (MEM) afirmó que la Zona Franca de Tacna (Zofratacna) debería recibir sólo autos nuevos para que sean convertidos al uso del gas natural vehicular (GNV) ya que eso generaría mayor mano de obra en la zona. “En Tacna existen talleres que convierten (cambios de timón) carros siniestrados o usados y eso tiene una serie de inconvenientes por lo que es una oportunidad brillante que esa mano de obra especializada pueda trabajar con autos nuevos y convertirlos al gas natural”, indicó el director general del hidrocarburos del MEM, Gustavo Navarro.
De esta manera, se refirió al proyecto de ley que aprobó en la víspera la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso de la República para extender hasta el 31 de diciembre de 2012 el ingreso de autos usados por la Zofratacna y su acondicionamiento.
Indicó que los talleres de reconversión que están en Tacna fácilmente pueden emplear su personal para reconvertir vehículos al uso del gas natural y también a sistemas duales que permitan el uso de gas y gasolinas.
“Un carro dual permite tener una doble opción de combustibles, porque no en todos los lugares hay gas natural; por ejemplo, Argentina tiene 70 años de historia con el gas natural y 20 años con GNV, pero no tiene gas en todos los lugares de su territorio y por eso en zonas aisladas deben usar combustibles líquidos.”
Por otro lado, precisó que ya existen 54 estaciones de GNV en Lima y Callao, aunque se requiere del apoyo de las autoridades de los municipios para ayudar a agilizar los trámites a fin de autorizar la operación de nuevos gasocentros.
“En este año (los municipios) han empezado a pedirles a los propietarios de grifos que empiezan a convertirse al gas natural un estudio de impacto vial, pero eso demora demasiado tiempo”, indicó a RPP Noticias.
Recordó que el costo de un tanque lleno de GNV en un vehículo es de 30 nuevos soles y significa un ahorro de más de 140 soles en relación con un auto que consume gasolina y cuyo costo para llenar el tanque llega a 200 soles, lo que ha servido para una expansión de los autos que consumen gas.
“Estimamos alcanzar 50,000 vehículos convertidos a GNV en diez años, pero ahora hemos rebajado ese objetivo a tres años y en la actualidad ya tenemos esa cantidad de autos.”
Asimismo, Navarro señaló que ya existen diversos proyectos para llevar el gas natural a provincias y permitir así que los vehículos de esas zonas puedan ahorrar en el consumo de combustibles.
“Hay varios proyectos en marcha sobre gas natural comprimido (GNC) y gas natural licuado (GNL), y con eso el próximo año llegará el gas a provincias; además, ya tenemos al concesionario del gasoducto de Ica y a Kuntur que construirá el gasoducto para la Macrorregión Sur”, concluyó.
Fuente: And.
